Donne une surface très attrayante en couvrant complètement la surface d'agrégats colorés. Les couleurs gris naturel et sable offrent une finition très naturelle.

Utilisations de la peinture antidérapante

Rampes d'accès de parkings, places de parking pour handicapés, ponts, ponts de navires, parcs d'attractions, quais de gare, abords de barrières, zones commerciales, rampes pour fauteuils roulants, ralentisseurs, zones piétonnes.

Extra'grip est disponible en deux versions, version véhicules et version piétons. Chacune d'elles offre une surface antidérapante, sécurisante et hautement visible. Un liant de résine époxy très résistant s'applique sur le substrat et les agrégats sont saupoudrés à la main. Les agrégats de la version véhicules font entre 1 et 3 mm et ceux de la version piétons font entre 0,9 et 1,3 mm.

Avantages de l'Extra'grip

S'applique facilement en une couche épaisse

Formule sans solvant

Idéal sur du béton, du macadam, de l'asphalte, du bois et de l'acier

Supporte le passage de chariots élévateurs en utilisant un Maillet en caoutchouc.

Fiche technique

Extra'grip

Fiches de sécurité

Résine
Durcisseur
Agrégats

Préparation
Watco Extra’grip peut s’appliquer sur du béton, de la pierre, du métal lisse, de l’asphalte et du bois. Les bétons neufs doivent avoir au moins 1 mois, les asphaltes neufs au moins 3 mois. Les surfaces doivent être propres et sèches. Enlever tout matériau friable à l’aide d’une Brosse métallique ou d’un scarificateur. Balayer ou aspirer. Enlever les taches d’huile et de graisse mécaniquement ou avec Watco Dégraiss’sol ou tout dégraissant similaire. Réparer les surfaces endommagées avec Watco Concrex Répar’sol. Watco Extra’grip peut s’appliquer sur une peinture existante à condition qu’elle tienne encore bien au substrat. Enlever toute partie de peinture friable et poncer le reste de la peinture pour donner une clé d’accrochage. Les surfaces métalliques doivent être propres et sèches. Les surfaces galvanisées doivent être apprêtées avec Watco Galvaprimaire. Watco Extra’grip ne convient pas sur de l’aluminium ou de l’inox. Ne pas appliquer sur du métal profilé tel que des plaques en métal strié ou toute surface en métal qui pourrait fléchir sous le poids du passage. Le bois doit être poncé pour obtenir une surface propre et sèche. Sur un bois neuf non peint, nous recommandons d’appliquer un vernis sur le dessous et les côtés (c’est à dire toutes les parties qui ne vont pas être recouvertes par Watco Extra’grip) pour protéger de l’humidité. Laver au jet l’asphalte et le macadam et laisser sécher. Un aspirateur à eau peut être utilisé pour enlever l’eau qui pourrait stagner dans la surface structurée. Enlever les taches d’huile et de graisse avec Watco Dégraiss’sol. Tout bitume graisseux qui s’est créé sur la surface doit être enlevé mécaniquement.

Application : Version Véhicules
Verser le mélange sur la surface préparée et étaler sur une superficie de 2,5 m² à l’aide d’une Taloche crantée. Utiliser une Brosse pour produire des bords bien nets.

Version Piétons
Verser le mélange dans un bac à peinture. Appliquer généreusement sur la surface préparée à l’aide d’un rouleau à poils moyens ou longs (pas de mousse). Ne pas dépasser une superficie de 5 m2. Utiliser une Brosse pour produire des bords bien nets.
Version Véhicules et Version Piétons

S’assurer que le mélange est appliqué dans les 20 minutes qui suivent. Des températures supérieures à 20°C réduiront ce temps d’application. S’assurer que la surface recouverte du liant de résine époxy peut être atteinte pour saupoudrer les agrégats. Si l’accès autour de la zone de travail est restreint, le liant de résine époxy peut être appliqué en plusieurs étapes pour permettre le saupoudrage des agrégats.