Ce kit comprend l'essentiel des produits et outils pour rénover un parking en bitume
Verser le Primaire d'accrochage sur la surface préparée et étaler avec une brosse. Le Primaire d'accrochage est de couleur marron. Attendre entre 20 et 30 minutes pour qu’il devienne noir avant d’appliquer l'enrobé à froid Répar’bitume® en lui-même. Verser ou déposer à la pelle suffisamment d'enrobé à froid dans le trou jusqu’à ce qu’il déborde. Compacter ensuite avec le dos de la pelle ou avec une dame. Dans des conditions de température exceptionnelle, faire appel aux conseils du service technique de Watco.
Ne pas utiliser dans des conditions froides et humides (en dessous de 5°C). Un temps froid et humide rallongera le temps de durcissement. La fissure doit être raisonnablement sèche, cependant une légère humidité est tolérée.
Parfait pour les fissures en bitume jusqu'à 3 mm de large.
Verser le reboucheur pour fissures Répar'fissure Spécial Bitume dans la fente en utilisant un broc métallique (également disponible chez Watco). Alternativement, vous pouvez utiliser un arrosoir.
Étendre à l'aide d'une brosse le surplus de liquide qu'il y a autour de la fissure pour obtenir un film mince. Dès que le produit de réparation de fissures Répar'fissure Spécial Bitume est sec, saupoudrer avec du sable fin ou du ciment pour enlever les résidus encore collants.
Appliquer une couche d'apprêt du réparateur de fissure Répar'fissure Spécial Bitume avec du sable pour obtenir un mortier pâteux. Appliquer à la truelle dans la gente et lisser en surface. Dès que le mortier est sec, saupoudrez avec du sable fin ou du ciment pour enlever les résidus encore collant. Bien balayer la surface et nettoyer de toutes les parties friables.
147,70 € (Prix HT)
Disponible
KIT RÉPARATION PARKING - Kit pour rénovation sol parking
