Se fixe au sol avec des boulons de 100 mm de long (fournis). Une perceuse et une clé à pipe sont nécessaires.

Dimensions : 420 mm de large.

Avantages du Ralentisseur Trafic Intense

Résiste aux poids lourds jusqu'à 40 tonnes

Installation simple et rapide

Très bonne visibilité grâce aux réflecteurs blancs

Contient une goulotte pour permettre le passage de câbles ou de tuyaux

Convient pour les routes en béton ou en bitume

N'importe quelle longueur peut être créée par la combinaison des différents éléments

La couleur jaune est maintenant en PVC teinté dans la masse, lui donnant une meilleure durabilité.

Ce ralentisseur en PVC recyclé réduit la vitesse sur les voies privées. S'installe facilement par une personne grâce à un système de fixation par expansion très efficace.

Important : un panneau de circulation doit être placé de façon visible afin de signaler la présence d'un ralentisseur.

Fiche technique

Ralentisseur Trafic Intense

1. Placer les systèmes d’assemblage en dessous de la première section

2. La prochaine section vient se loger facilement dedans, garantissant ainsi la rigidité de l’ensemble du ralentisseur

3. Mettre en place la totalité du ralentisseur ; commencer par la section du milieu pour percer ; percer à l’aide d’un foret de 12 mm directement dans l’orifice de fixation

4. Utiliser une pompe pour enlever la poussière laissée dans les trous (une pompe à vélo fera l’affaire)

5. Insérer la cheville avec le boulon partiellement dedans et visser.

Le système de fixation fourni avec le ralentisseur est conçu pour permettre à la rampe d’être installée sur des surfaces saines, en béton ou en bitume, d’au moins 100 mm d’épaisseur.

Si le ralentisseur couvre toute la largeur d’une chaussée, laisser un espace suffisant au niveau du caniveau pour permettre un drainage satisfaisant de l’eau de pluie.

Important : un panneau de circulation doit être placé de façon visible afin de signaler la présence d’un ralentisseur.