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Marquage Routier 5 L

Une peinture de marquage épaisse à base de caoutchouc chloré

  • Convient parfaitement sur du béton et du bitume
  • S’applique en une seule couche
  • Résiste à la pluie au bout d’une heure
  • Peut s'appliquer jusqu'à 5°C

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Description

Utilisation

Routes privées, places de parking, sols industriels, cours d’école, etc.

Avantages 

  • Sèche rapidement même à basse température
  • Peut s’appliquer sur des surfaces humides
  • A base de caoutchouc chloré
  • Peut s’appliquer jusqu’à 5°C
  • Idéal pour le marquage extérieur
  • Peinture de marquage épaisse de 300 microns en une seule couche
  • Résiste à la pluie au bout d’une heure et supporte le passage piétonnier au bout de 4 heures à 10°C

Pouvoir couvrant

5 litres pour environ 250 à 300 m de ligne sur 50 mm de large (12 à 15 m²).

Caractéristiques
Propriétés Durable, polyvalent, séchage rapide (même à basse température)
Convient pour Les aires à trafic intense
Finition Lisse et mate
Surfaces Sols, rampes, marches
Utilisation Extérieure
Composition Formule souple à base de caoutchouc
Pouvoir couvrant 5 litres pour environ 250 à 300 m de ligne sur 50 mm de large (12 à 15 m²)
Epaisseur du film sec environ 250 microns
Temps de séchage 4 heures à 10°C
Temps de durcissement 2h à 20°C
Température minimale d'application 5°C
Conseils d'application

Préparation

S’assurer que la surface est propre, sèche et sans partie friable. Retirer toute contamination comme la saleté, les taches d’huile et de graisse avec le Dégraiss’sol. en cas de dépôts imprégnés, le Dégraiss’sol Super Puissant est recommandé.

Application

Pas besoin d’agiter le bidon. Appliquer au rouleau ou au pinceau. S’assurer de ne pas laisser le couvercle ouvert trop longtemps afin que la peinture ne sèche pas dans le bidon.

Temps de durcissement

Résistance à l’eau : environ 30 minutes à 23°C ou 60 minutes à 10°C. Sec au toucher : environ 40 minutes à 10°C et 90 minutes à 0°C. Mise en circulation : environ 2 heures à 20°C, 4 heures à 10°C et de 8 heures à 0°C. Le temps de séchage sera plus rapide à des températures plus élevées et sera plus long à des températures plus basses.

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